Équipements dédiés aux motardes : Comment choisir sa tenue moto ?

Acheter son équipement moto est un moment à la fois excitant et stressant. Et si cette étape est un régal pour ces messieurs, elle peut s'avérer plus compliquée pour mesdames. La faute à qui ? Aux marques qui chouchoutent les motards et moins les motardes. Alors si tu chausses du 36 ou si tu cherches un joli casque sans motif tribal rose bonbon, nos deux articles dédiés aux équipements moto féminins pourraient t'être utiles.

Peux-tu t'équiper au rayon messieurs ? Comment bien choisir tes équipements moto féminins ? Pour quels modèles opter selon ta pratique de la moto (urbaine, vintage, baroudeuse, sportive, cross) ? Nous répondons à toutes tes interrogations et te donnons quelques idées.

Le strict minimum selon la Loi

Que tu sois motarde du dimanche, baroudeuse au long cours ou passagère, il existe un minimum légal à porter en toutes circonstances. En quoi consiste-t-il ? Un casque homologué et des gants certifiés. Et oui, légalement, tu peux rouler en tongs, bermuda et T-shirt tant que ta tête et tes mains sont protégées.

Tout est question de compromis entre sécurité, budget et style

Sûrement que, comme nous, tu accordes un tant soit peu d'importance à ton intégrité physique... Alors, nous te recommandons fortement le port d'une veste et d'un pantalon de moto. En cas de chute, ces équipements te protégeront des chocs et éviteront à ton épiderme de se transformer en pizza margarita. Et puis, accessoirement, ils t'isolent des éléments extérieurs comme le vent, la pluie ou le froid. Pas mal, non ? Et n'oublions pas les chaussures dont le rôle est surtout de protéger tes chevilles en cas de gaufre impromptue. Avoir sa malléole coincée entre une bécane et le sol n'a rien d'une expérience plaisante. Alors à défaut de bottes dédiées à la moto, des chaussures montantes de rando apportent un minimum de protection.

On ne va pas se mentir : les hommes sont chouchoutés par les équipementiers. Alors qu'est-ce qui t'empêcherait d'aller traîner tes guêtres au rayon monsieur ? En somme, existe-t-il des différences fondamentales entre le matériel pour homme et pour femme ?

Côté protection, les réponses apportées sont les mêmes (chocs et abrasion). Pas de chouchou ! Ensuite tout est question de morphologie et de style. Ainsi, les équipements féminins ont des coupes généralement plus petites et cintrées. Ils offrent aussi davantage de réglages pour s'adapter aux divers gabarits (taille, hanches, poitrine, doigts plus fins et longueur des jambes).

Qu'en est-il des casques ? La forme du crâne féminin n'est pas si éloignée de celle des hommes. Par contre, les motardes ont, en moyenne, un tour de tête plus faible. Les casques proposés vont donc maintenant jusqu'au XXS. L'avantage ? Ça évite de devoir faire un crochet par le rayon enfant pour trouver son couvre-chef rêvé. Bref, aucune différence notoire empêche Michel de porter l'intégral de Michelle (et vice versa).

La première question à te poser est quel usage en auras-tu ? À toi donc de définir tes besoins en termes de polyvalence, de fréquence d'utilisation, d'options et aussi d'esthétique. Quid du budget ? C'est évidemment un facteur déterminant. Il influencera le choix des marques, le niveau de qualité générale, de confort, de finition, d'options disponibles, de coloris, etc...Toutefois, garde à l'esprit que ces équipements vont te suivre pendant quelques années et éventuellement te sauveront la peau. Il s'agirait de ne pas faire des économies mal placées.

Casque moto, la protection avant tout

Cet élément de sécurité est le plus important de ton équipement de motarde. Il existe plusieurs types de casques. Le jet, qui est à réserver pour les petits trajets urbains car il n'offre aucune protection au niveau de la mâchoire. Le modulable, avec sa mentonnière relevable, séduit par sa polyvalence. Quant à l'intégral, modèle le plus répandu, offre un large choix de tailles, couleurs, styles, etc... Tout est question de compromis entre taille, poids, ventilation, confort et style. Attention, si tu portes des lunettes, il est indispensable de t'orienter vers un casque prévu à cet effet.

Blouson ou veste de moto, cuir ou textile ?

Première chose à savoir : c'est l'élément le plus important après le casque. Bon alors, cuir ou textile ? En termes de protection, le niveau de sécurité est le même pour les deux matériaux. Le cuir offre une grande durée de vie dès lors qu'il est entretenu correctement. Son défaut ? Il est non respirant ce qui est un souci par temps chaud. Opter pour le textile, c'est choisir la polyvalence (météo, saisons, usage, etc..). Il est aussi généralement plus abordable qu'un blouson en peau de vache. Le hic ? Le manque de style. Et ouais, difficile d'allier protection et mode.

Du XS au XL, quel modèle choisir ? Parce que chaque femme a une morphologie unique et que chaque marque taille différemment, il est donc mieux d'essayer avant d'acheter. Si tu es en région parisienne, n'hésite pas à passer nous voir au Showroom pour venir tester la veste qui te fait de l’œil.

---> Veste moto cuir LADY BABYLONE

---> Veste moto Bering LADY DARKO

Gants moto, une paire adaptée à chaque saison

1ère chose à savoir : un gant moto a une saisonnalité. Contrairement à une veste moto à laquelle on peut enlever et remettre des doublures en fonction de la météo, l'opération est impensable pour un gant. Les modèles été sont légers et respirants, ceux hiver sont isolants et chauds, et ceux de mi-saison sont à la fois étanches et respirants. La première question à te poser est donc : à quelle période de l'année roules-tu ? Cela te permettra d'opter pour la bonne saisonnalité.

Ensuite, cuir ou textile ? La peau de bête combine à merveille résistance à l'abrasion et style. Par contre, elle n'est pas à proprement parlé étanche et des gants en cuir peuvent être désagréables à porter par temps chaud. Côté textile, on sacrifie l'esthétique sur l'autel de la praticité et de l'efficacité. Dernier point à noter : un gant en cuir « se fait ». Il s'adapte à la forme de la main à l'usage alors qu'un textile offre la même souplesse de la 1ère à la 200ème sortie.

Comment bien choisir la taille ? Trop à l'étroit, tu perdras en liberté de mouvement. Trop lâche, tes mains pourront flotter sur les commandes. Dans les deux cas, ton contact avec l'accélérateur, les leviers d'embrayage et de frein sera flou. Qu'importe la saisonnalité, ils doivent correctement épouser la paume de ta main. Quid de la longueur des doigts ? Pour un modèle hiver, on recommande de laisser 2 cm au bout des ongle, 1 cm pour la mi-saison alors qu'un gant été doit t'envelopper parfaitement du pouce à l'auriculaire. Le top du top ? Pouvoir essayer ses gants sur sa moto (même à l'arrêt) pour s'assurer qu'ils sont adaptés à sa morphologie et aux commandes de sa belle à deux roues.

Pantalon moto, attention aux raccords

Attention, en cas de choc, ton Levis préféré n'apporte aucune protection à tes hanches ou à tes genoux. De plus, saches qu'il existe désormais de nombreux modèles de pantalon de moto loin des clichés cosmonaute, démineuse ou adepte du BDSM orientée cuir. Ceci étant dit, comment bien choisir son pantalon ? Premier point important : 90% du temps, tu le porteras en position assise. Ainsi, l'essayer en marchant ne te donnera pas d'indication très utile. Si ce n'est ton allure. Nous te recommandons de le tester en mode squat ou encore mieux sur ta bécane.

À quoi faut-il faire attention ? À se sentir bien, confortable et pas trop à l'étroit. Ensuite, il faut être vigilante sur les raccords. Ainsi, on essaye de réduire l'espace entre le bas de sa veste et le haut du pantalon sans quoi les courants d'air désagréables vont systématiquement te titiller le bas du dos. Idem pour la jonction revers - chaussure. Un pantalon s'arrêtant juste au dessus de ses bottines agit comme une gouttière par temps de pluie. Pas top...

---> Jean Moto Bering LADY MARLOW

---> Pantalon Moto Rev'it FACTOR 4 LADIES

---> Jean Moto Furygan JEAN LADY

Comment bien choisir son équipement moto pour femme ? On peut résumer ainsi : définir son usage, cibler son budget, choisir le bon modèle suivant le compromis style/qualité/options. La bonne nouvelle ? La motarde millésime 2023 peut dorénavant allier protection et look. Alors que tu sois la baroudeuse, la mordue de vitesse ou la rideuse urbaine, tu as presque l'embarras du choix.